Στόχος το 2029 για την Υποθαλάσσια Ζεύξη Σαλαμίνας - Περάματος
22/04/2023
Ειδήσεις: ΥΠΟΘΑΛΑΣΣΙΑ ΖΕΥΞΗ
Εμφανίσεις σελίδας (τελευταίες 30 ημέρες): 327
Ξεμπλοκάρει μετά από οκτώ χρόνια η υλοποίηση του έργου της Υποθαλάσιας Ζεύξης Σαλαμίνας - Περάματος, που θα δώσει ανάσα στο νησί καθώς θα μπορούν πλέον να γίνονται χιλιάδες μετακινήσεις καθημερινά, αναβαθμίζοντας ταυτόχρονα ολόκληρη τη Δυτική Αττική. Είναι χαρακτηριστικό άλλωστε ότι η ολοκλήρωση της υποθαλάσσιας σήραγγας που θα συνδέσει το Πέραμα με τη Σαλαμίνα θα μειώσει το χρόνο διέλευσης σε μόλις 5 λεπτά, όταν αυτή τη στιγμή για την ίδια διαδικασία απαιτούνται περί τα 30 λεπτά, μέσω των πρακτικών κατά τα άλλα φέρυ μποτ που κάνουν την διαδρομή. Από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έγινε γνωστό πως κατατέθηκε η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το έργο "Μελέτη - Κατασκευή - Χρηματοδότηση - Λειτουργία -Συντήρηση και Εκμετάλλευση του Εργου Μόνιμης Υποθαλάσσιας Οδικής Ζεύξης Νήσου Σαλαμίνας". Μετά την έγκριση των περιβαλλοντικών όρων από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, θα προχωρήσουν τα προεπιλεγέντα σχήματα στην κατάθεση δεσμευτικών προσφορών για τη συνέχεια του διαγωνισμού μέχρι τη συμβασιοποίηση του έργου. Το έργο θα έχει κατασκευαστική διάρκεια 5 έτη και προϋπολογισμό 350 εκατομμύρια ευρώ.
Η περιβαλλοντική μελέτη του έργου περιλαμβάνει αναλυτικά:
Το οδικό τμήμα σύνδεσης του Ανισόπεδου Κόμβου του Περάματος με τη Λεωφόρο Σχιστού, συνολικού μήκους 4,5 χλμ., ώστε να παρακάμπτεται ο Δήμος Περάματος
Την υποθαλάσσια ζεύξη με Οδική Σήραγγα μήκους 1 χλμ. από το Πέραμα έως το νησί του Αγίου Γεωργίου και
To οδικό τμήμα από το νησί του Αγίου Γεωργίου μέχρι το νησί της Σαλαμίνας και τις οδικές συνδέσεις με την πόλη της
Ο γενικός γραμματέας Υποδομών, Γιώργος Καραγιάννης, δήλωσε σχετικά: "Ενα έργο δύσκολο, για το οποίο δούλεψαν συστηματικά οι Υπηρεσίες της Γενικής Γραμματείας Υποδομών, ένα έργο εξαιρετικά περίπλοκο, που έχει πραγματικά περάσει από 40 κύματα, μετά από πολλά χρόνια μπαίνει πλέον σε τροχιά υλοποίησης, με την καθοδήγηση του υπουργού κ. Κώστα Καραμανλή. Το έργο αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό, γιατί θα αναβαθμίσει όλη τη Δυτική Αττική και, κυρίως, την ευρύτερη περιοχή του Περάματος, αλλά και της Σαλαμίνας. Από τη μία πλευρά θα αποσυμφορήσει σε μεγάλο βαθμό το Πέραμα και από την άλλη θα αναβαθμίσει την ίδια τη νήσο της Σαλαμίνας, καλύπτοντας με ταχύτητα και ασφάλεια τις χιλιάδες καθημερινές μετακινήσεις από και προς αυτήν".
Το βασικό έργο αφορά στην κατασκευή υποθαλάσσιας σήραγγας που θα βρίσκεται στο βυθό, με 2 λωρίδες κυκλοφορίας σε κάθε κατεύθυνση και με μήκος περίπου 400 μέτρα (συνολικό μήκος περίπου 1 με 1,1 χλμ. μαζί με τις εκατέρωθεν προσβάσεις) από ανισόπεδο κόμβο στο Πέραμα, μέχρι ανισόπεδο κόμβο στα Παλούκια της Σαλαμίνας.
Για τις ανάγκες του έργου θα κατασκευαστούν οδικά τμήματα παράκαμψης των πόλεων Περάματος και Σαλαμίνας.
Βάσει του σχεδιασμού, ένας νέος οδικός άξονας θα ξεκινά πλησίον της υπάρχουσας Λεωφόρου Σχιστού-Σκαραμαγκά στην περιοχή του ναυτικού οχυρού Σκαραμαγκά, και θα εκτείνεται μέχρι την περιοχή του Κολυμβητηρίου Περάματος, έναντι του Πορθμείου, όπου θα δημιουργηθεί και κόμβος για τη σύνδεσή του με το παρακείμενο οδικό δίκτυο. Από το σημείο εκείνο, ο οδικός άξονας θα βυθίζεται προοδευτικά στη θάλασσα με την κατασκευή υποθαλάσσιας οδικής σήραγγας, η οποία θα εδράζεται στον βυθό. Αυτή θα θα καταλήγει στη Σαλαμίνα ανάμεσα από το νησάκι του Αγίου Γεωργίου και την είσοδο του Ναυστάθμου (δεξιά από τα φέρυ).
Σημειώνεται πως η ολοκλήρωση τευχών διαγωνισμού Β' Φάσης έχει ορόσημο έως 31/12/2022 και το τελικό στάδιο διαγωνισμού / υπογραφή σύμβασης θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί έως 31/12/2023. Η λήξη του ευρύτερου οροσήμου για το έργο έχει μπει για τις 31/12/2029.
© Copyright 2022-2023 - Salamina.eu